蘭山區液壓缸加工-工程用液壓缸加工-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓(ya)系(xi)統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例(li)如(ru)：活(huo)塞與活(huo)塞桿(gan)不同心或(huo)(huo)活(huo)塞桿(gan)彎曲(qu)，液壓(ya)缸或(huo)(huo)活(huo)塞桿(gan)對導軌(gui)安裝位置偏移，密(mi)封環(huan)裝得(de)過緊或(huo)(huo)過松等。解決方法是重新修理或(huo)(huo)調整，更換損傷的零件及清除(chu)鐵屑。
(2)潤滑不良或(huo)液(ye)壓缸孔徑(jing)(jing)加工超(chao)差。因為活塞(sai)與(yu)缸筒(tong)、導軌與(yu)活塞(sai)桿(gan)等(deng)均有相對運動(dong)，如果潤滑不良或(huo)液(ye)壓缸孔徑(jing)(jing)超(chao)差，就會加劇磨損，使缸筒(tong)中心線(xian)直(zhi)線(xian)性降低。（威海力建冶金液(ye)壓設(she)備廠)
③ 缸體內表面(mian)所(suo)鍍硬鉻(ge)層發生(sheng)剝(bo)離一般認(ren)為，電鍍硬鉻(ge)層發生(sheng)剝(bo)離的原因如(ru)下。
a.電鍍層黏結不(bu)好。電鍍層黏結不(bu)好的主要原因是(shi)：電鍍前，零件(jian)的除(chu)油(you)脫脂處理不(bu)充(chong)分；零件(jian)表面活化處理不(bu)干凈(jing)，氧(yang)化膜(mo)層未(wei)去除(chu)掉(diao)。
b.硬輅(lu)層(ceng)磨(mo)損。電(dian)鍍硬鉻層(ceng)的(de)(de)磨(mo)損，多數是(shi)由于(yu)活(huo)塞的(de)(de)摩擦鐵粉的(de)(de)研磨(mo)作用造成的(de)(de)， 中間夾有水分時，磨(mo)損更快。（威海力建(jian)冶金液壓(ya)設備(bei)廠）
零(ling)部(bu)件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)的(de)(de)影響問題，在液壓缸(gang)的(de)(de)制造過程(cheng)中(zhong)應嚴格控制缸(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞(sai)桿(gan)(gan)表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)，特別是(shi)幾何精(jing)(jing)度(du)，尤(you)其直線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在國(guo)內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)桿(gan)(gan)表面(mian)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)(mo)削(xue)，保證直線(xian)度(du)問題不(bu)大，但對(dui)于缸(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)方(fang)法很多，有(you)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直接珩磨(mo)(mo)等，但由于國(guo)內材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)基礎水(shui)平(ping)較(jiao)國(guo)外有(you)差(cha)距，管(guan)材(cai)(cai)坯(pi)料(liao)直線(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)厚不(bu)均勻、硬(ying)度(du)不(bu)均勻等因素，往(wang)往(wang)直接影響缸(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)(de)直線(xian)度(du)，因此建(jian)議采(cai)用(yong)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)藝，如直接珩磨(mo)(mo)，則(ze)必須首先提(ti)高(gao)管(guan)材(cai)(cai)坯(pi)料(liao)的(de)(de)直線(xian)度(du)。
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在允許的情況(kuang)(kuang)下(xia)，液(ye)壓(ya)缸(gang)的缸(gang)體壁厚(hou)安全系數盡量選大一(yi)些，使缸(gang)體厚(hou)壁增加，特(te)別是高壓(ya)工(gong)況(kuang)(kuang)下(xia)使用(yong)的油缸(gang)，以減小油壓(ya)下(xia)的缸(gang)體變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的缸(gang)體也會(hui)引起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行(xing)。
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